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SuterClutch는 T-6알루미늄에서 정확히 기계 가공되어 모터 사이클 레이싱을 위해서 개발된 슬리퍼 클러치입니다.
새로운 혁명적인 메커니즘이 슬리퍼 클러치계를 주도합니다.
SuterClutch슬리퍼 클러치는 머신의 행동 범위가 넓은, 보다 매끄러운 특성이 있어 그 응답은 정확하고, 브레이크 등에 의해서 필요 이상에 후륜이 튀면 작동하고 쉬운 컨트롤을 가능하게 합니다.
슬라이드 주행과, 다트에서 제동 시에도 심한 차이가 흙탕물에 작동하고 매끄러운 라이딩과 제어성을 증가, 안전 주행이 개선되어 빠른 랩 타임을 가능하게 합니다.
레이스 장면에서 온 로드-오프 로드-에서, SuterClutch는 세계의 프로패셔널 라이더들에서 가장 중요한 파트 중의 하나로 간주되고 있습니다.
또, 일반 라이더에게도 슬리퍼 클러치는 뛰어난 장치로, 공도로 역시 주행 안전성을 높입니다. 모든 상황에서 라이더는 이 슬리퍼 클러치 이점을 보실 겁니다.
트로이 리 팀은 수년간 애용되고 있습니다
*모든 스타크래치에는 스페어 BTL 스프링스가 추가로 2장 포함.
슈퍼모타드에서는 Suter Clutch가 로드레이스 기계와 같은 기능을 합니다
필요 이상으로 뒷바퀴가 튀지 않도록 하고 최적의 선에서 브레이크를 걸 수 있으며 엔진 회전수가 내려가는 동안 보다 쉬운 제어로 슬라이드가 가능하며 리스폰스는 확실하고 코너를 보다 확실하게 공격할 수 있습니다.
모터크로스에서는 엔진 브레이크의 대체적인 이득을 얻을 것입니다
Suter Clutch는 더 빠른 랩 타임을 가져올 수 있고 거친 노면에서 브레이크도 부드럽게 할 수 있습니다
두 스트로크에서 네 스트로크 머신으로 갈아타는 라이더들을 위해서는 꼭 필요한 것입니다..
엔듀로에서 SuterClutch가 가장 요구되는 것은 장시간의 레이스하, 코스가 거친 상황에서 격렬하게 감속하기 때문에 부담이 커졌을 때이며, 그럴 때야말로 SuterClutch의 가능성이 발휘됩니다.
이 슬리퍼 클러치는 거친 도로면에서도 뒷바퀴가 덜 튕겨나가고 라인을 유지할 수 있도록 해줍니다. 90년대 말에 시작된 이래로, 이 슬리퍼 클러치는 더 강하고 더 적은 플릭션으로 더 빨리 달리기 위한 기술을 담아 개발되었습니다
Suter사는 많은 유명한 팩토리팀과 마찬가지로 많은 프라이빗도 Suter사 클러치시스템을 사용하여 그 성적에 만족하고 있습니다.
Suter Clutch 고객들은 오랫동안 이 신기술과 경험을 경험할 수 있습니다
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.