Silencer material: Titanium
Volume: 89dB (with baffle) / 93dB (without baffle)
Noise reduction baffle included as standard
[Included items]
WirusWin sticker
WirusWin plate
Noise reduction baffle included as standard, machined aluminum silencer stay, and standard-equipped catalyzer (catalytic converter).
** Not JMCA certified.
* Mufflers without JMCA certification may not be suitable for vehicle inspection or public road use.
* Designed for JDM. International street-legal compliance not guaranteed..
궁극의 이상형을 구현한 새 시대 목도리입니다. 고급감을 추구한 디자인을 베풀어 정상 차량에서 하드웨어 커스텀 차까지, 젊은이부터 노인까지 폭넓은 층에 대응하는 머플러에 끝냈지요.
알티 메트 머플러는, 고도의 기술을 꽁꽁 유감 없이 집어 넣은, 퀄리티의 높은 궁극의 일품이 완성되고 있습니다.
소음기 출구는 깎아 내는 타입을 채용하고 중립 체감인 조형이 최종 엔드를 졸라맨다 [바-카 타입] , 안 두른 타입의 폐유. 컷이 고급감을 풍긴다 [폿 빠 타입] 단순하고 스포티하면서 고급감을 해치지 않는 최종 처리한 [스포츠 타입] 의 3종류를 준비하고 있습니다.
성능의 차이는 없는 디자인의 차이만이으니, 입맛에 맞게 선택하시겠습니까.
각각의 소음기가 강렬한 임펙트가 있고 아주 완성도 높은 조성이 되고 있습니다. 사용자님의 커스텀 이미지와 기호에 맞추어 선택할 수 있습니다.
사일런서 메인 파이프 외에는 내구성, 내식성이 높은 스테인레스를 채용하고 있습니다.
스테이에는 기존에 없던 알루미늄 원목부터 깎아 낸, 가죽 끈 타입을 채용했습니다. 우일즈우잉로고도 음각되어 있습니다.
플레이트, 컬러, 볼트 캡 모두 알루미늄 원목의 깎는 국물로 제작했고, 샤프로 초고급 디자인으로 완성되고 있습니다. 여러 차례의 테스트를 거듭하다 높은 강도로 내구성이 뛰어난 제품에 끝냈지요.
소음기 내부에는, 종래 옵션 취급이었다 [캐털 라이저(배기 가스 정화 촉매)] 를 표준 장비하고 있기 때문에, 정상 비슷한 환경 성능을 발휘합니다.
음량, 음질에도 끝까지 매달리고, 거침없는 사운드를 자아냅니다. 음량은 조용하게 설정하고 있기 때문에 이웃에 폐가 되는 것 없는 주행할 수 있습니다.
배플 (소음용 부품) 를 표준 장비하고 있기 때문에, 간단한 작업으로 2종류의 음량이 선택할 수 있습니다.
장착은 스테이를 2점 통제로 고정하고 소음기를 밴드에서 멈추고 에키파이을 엔진 쪽에 고정할 뿐이므로 비교적 쉽게 설치할 수 있습니다.
성능 면에서도 저 중속의 침체를 없애는 원활한 주행을 실현합니다.
로 다운 차에도 대응할 수 있도록 제작하고 있습니다. 윌 즈윈산 리어 충격을 달로 다운 차에서 시험 주행에서는 문제 없었지만, 극단적인으로 다운 양, 쇼크의 굳기, 주행 조건, 와이드 카울 장착 등에서 경우에 따른 바디와 간섭할 수 있으니 주의하세요.
간섭할 때는 주행 시에는 리어 충격을 가장 굳게 설정되어 사용하세요.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.