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상품 상세
■ M46KD타입
[소재/재질]
메인 실린더:합금강 (니켈 코팅)
피스톤 로드:크롬 코팅 사양
기타 파트 (댐퍼 헤드, 피스톤, 프리 로드 어저스터 너트, 더블 너트) :초듀릴루민 7075 (하드 알루마이트)
[사양]
장착장 조정:○
컴프레션 (압측) :-
리바운드 (신장 쪽) :○
프리 로드 조정: ○ (링 너트식의 단계 조정)
유압 프리 로드 어저스터:장착 불가
질소 가스 봉입
싱글 레이트 스프링 채용
**장착장 조정 범위는 약간 변동합니다.
*표준 스프링 환율은 체중 (장비 포함) 65-75kg으로 설정되어 있습니다.
*상품의 사양 및 가격은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
*제품의 색상은 실제와 달리 보일 수 있으므로, 미리 양해 바랍니다.
*상품은 예고 없이 판매를 종료하는 경우가 있습니다..
■ 선별된 소재
Matris단일 쇼크 유닛 M46KD는, 메인 실린더에 니켈 코팅된 합금강을 채용.
기타의 파츠는, 댐퍼 헤드, 피스톤, 프리 로드 어저스터 너트, 더블 너트에 이르기까지, 경량 고강도의 초듀릴루민 7075을 사용하여, 원목보다 고정 밀도의 머신 컷을 거쳐서 하드 알루마이트 처리가 된 내구성이 주어지고 있습니다.
■ 크롬 코팅 피스톤 로드
M46KD모델의 피스톤 로드는 크롬 코팅 사양.
■ 조절 기능
M46KD모델은 감쇠 조정을 내밀측만 1웨이 기구
■ 프리 로드 어저스터
M46KD는 링 너트식의 단계 조정.
■ 질소 가스 봉입
피스톤 로드의 격렬한 몸짓으로 발생하는 캐비 테이션을 방지하기 때문에, 실린더 내부에 프리 피스톤을 보내고, 고압을 유지하는 것에서 캐비 테이션을 방지, 높은 내구성을 발휘, 세팅의 오차 발생을 방지합니다.
■ 스프링
장착되어 있는 용수철은 싱글 레이트 스프링을 채용.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.