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HONDA
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CB400S.F
96-98
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CB400S.F
99-21
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CB1300S.F
03-21
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CB1300S.F
01-02
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HONDA
その他
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YUTAKA
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상품 상세
[대응 디스크 두께] 4.0mm-5.0mm
[소재/재질] 스테인리스
[참고 중량(13.85mm)] 7g/개
[부속품]
SUS제의 심
웨이브 와셔
E링
**이리 수는 1개입니다. 필요 개수는 차종·사양에 의한 다릅니다. 확인하신 후 구입하세요.
*화상에는 다른 염색·유형이 포함되어 있습니다.
교환 전*
플로팅 핀을 교체할 때는 새 디스크나 일반 디스크를 사용하세요.
사용되는 순정 디스크 및 사외 디스크가 마모가 심한 물건이나 휘어진 것은 절대로 사용하지 마십시오.
효과가 없는 것은 물론, 정상적으로 장착할 수 없습니다.
자바 등이 나온 디스크는 핀을 교환해도 증상이 가라앉지 않으므로 주의해 주십시오..
* 이미지는 참고용입니다. 표시된 이미지는 실제 제품과 다를 수 있습니다.
머신드레스업에도매우적합한 플러스 뮤플로팅 핀
브레이크 디스크의 플로팅화는 브레이킹 시에 발생하는 디스크 로터의 뒤틀림과 왜곡을 억제함으로써 안정된 브레이크 성능을 얻을 수 있습니다.
그러나 순정 디스크에 사용되는 플로팅 디스크는 깔끔하게 유지되어 플로팅으로서 본래의 성능을 발휘하지 못하고 있습니다
플러스 뮤플로팅 핀은 웨이브 와셔와 E잉으로 장착되어 플로팅으로서의 성능을 충분히 발휘합니다
내구성, 마모성이 뛰어난 SUS 절삭 플로팅 핀입니다.
알루마이트 컬러와 경량화에 구애받지 않는다면 추천 핀입니다.
핀도 물론 마모됩니다.
마모되면 덜컹거림이 커지고 이너, 아우터 핀 부분의 마모 진행도 빨라집니다.
SUS핀은 마모되기 어려우므로 이너, 아우터의 내마모성도 뛰어납니다.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
모델 페이지 링크
HONDA
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- CB400SF (Super Four)
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CBR600F
- CBR600RR
- HORNET600 (CB600F, 599)
- CB650R
- CBR650R
- CBR900RR Fireblade
- HORNET900 (CB900F, 919)
- CBR929RR Fireblade
- CBR954RR Fireblade
- CB1000R (2018-)
- CBR1000RR Fireblade
- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- CB1000R
- CB1100 RS
- CRF1100L Africa Twin
- CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
- CBR1100XX Super Blackbird
- X11 (CB1100SF)
- CB1100EX
- CB1300SF (Super Four)
- X4
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
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