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예상 도착일
750 SPORT
90 [Where used] Front
750 SPORT
90 [Used in] rear
888 ROCHE REPLICA
91- [Used in] rear
750 F-1
86- [Where used] Front
K1200RS
97-00 [Used in]Rear
K1200RS
01-05 [Used in]Rear
R1100RS
93 [Used in] rear
R1100RS
94- [Where used]Rear
AF1 250 REPLICA
90- [Used in] rear
LE MANS 5 1000
90-98 [part used]Rear
LE MANS 5 1000
90-98 [part used]Front
DAYTONA 1000
91-02 [part used]Rear
S 1000
90 [Used in] rear
1700 CHIEF BLACKHAWK
11-13 [Used in] rear
1700 CHIEF BOMBER
10-13 [Used in] rear
1700 CHIEF CLASSIC
10-13 [Used in] rear
1700 CHIEF DARK HORSE
10-13 [Used in] rear
F-1
90 [Used in] rear
251 SPORTSTAR
96-98 [Used area]Front
351 SPORTSTAR
96- [Where used] Front
ETZ 125
82-92 [Location of use]Front
ETZ 150
85-95 [Location of use]Front
SFC 1000
85-86 [part used]Front
SFC 1000
85-86 [Used in]Rear
TGA 1000 EXECUTIVE
84- [Where used]Rear
TGA 1000 EXECUTIVE
84- [Where used] Front
108N P2-38
BREMBO [location of use]Rear
108N P2-38
BREMBO [location of use] front
2 PISTON CLASSIC BILLET CALIPER
BERINGER [location of use]Rear
2 PISTON CLASSIC BILLET CALIPER
BERINGER [location of use] front
[입 수] 1캘리퍼 분
[타입] 스트리트
[소재/재질] 세라믹
**SBS브레이크 패드는, 동일한 패드 넘버라도 시리즈마다 적합 차종이 다른 경우가 있습니다. 링크처 외의 제품이 현재 페이지의 적합 차종과 동일하다는 것은 아니지 않으므로, 미리 양해 바랍니다.
*적합 차종에 기재의 "FNO." 는 프레임 넘버의 약어입니다.
*디스크 패드에는 연습이 필요합니다. 아이패드 교환 후 로터와 충분한 타격을 얻기 위해서 첫 150회까지는 위험 회피의 경우를 제외하고, 극도로 강한 브레이킹을 하지 마세요.
*정규 수입 차와 병행 수입 차에서는 캘리퍼가 다른 경우가 많고 꼭 현물 확인이 필요합니다. 특히 발송지, 생산 로트에 의한 다른 경우가 있습니다.
*APRILIA와 BMW는 정규 수입 차와 병행 수입 차에서 캘리퍼가 다른 경우가 많고 꼭 현물 확인이 필요합니다. 특히 발송지, 생산 로트에 의한 다른 경우가 있습니다..
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
이미지 포함 리뷰
호환성:APRILIA AF1 250 REPLICA AF1 250 REPLICA 90-Up Position: Rear, BMW K1 K1 89-Up Position: Rear, BMW K100LT K100LT 87-Up Position: Front, BMW K100LT K100LT 87-Up Position: Rear, BMW K100LT K100LT 89-Up ABS Position: Rear
Oct 27, 2015
Everything is normal, it does not change with OEM
The usability is normal, it does not change with OEM. Because it is a Rear brake it may be a Large thing. I think that the aggression to disc is also low. Price difference with OEM is attractive. Lineup is also wide -
상세 보기
호환성:APRILIA AF1 250 REPLICA AF1 250 REPLICA 90-Up Position: Rear, BMW K1 K1 89-Up Position: Rear, BMW K100LT K100LT 87-Up Position: Front, BMW K100LT K100LT 87-Up Position: Rear, BMW K100LT K100LT 89-Up ABS Position: Rear
Jul 31, 2015
Brand I have regularly used regardless of Motorcycle Manufacturer. The feeling of use is NORMAL. There is no bad impression at all. It might be good. I think whether the price is cheap or not. I need 3 Sets in 2 front 2 back 1, so I think the price is important as well as safety.
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