Bought to go in my RZ350 and as usual the fit and quality is spot on. These are my go-to spark plugs for all my bikes as they are good value and work well.
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배송 정보
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예상 도착일
NSR125
Displacement】125 【Number of units required】1
ATC250R
81-
TZR250
90-91
TZR250
85-89
TZR250SP
90-91
TZR250SP
85-89
RMX250
93-94
RMX250S
93-
Wolf 250
88-
TS200R
89-
KDX250SR
91-92
KDX200
83-
KDX200SR
89-94
KR-1
88-
RS50/TUONO
03-
SCARABEO50 2T
05-
SR150
Number of units required: 1
MX50
Number of units required: 1
50ET2 Vespa Carburetor
98-
LX50 2T
05-
Ice 50
PIAGGIO [Required Number] 1
DNA50
PIAGGIO [Required Number] 1
Typhoon 125
PIAGGIO [Required Number] 1
Runner SP50 2T
00-
Runner FX SP
97-
Runner FXR SP
98-
Runner FXR-DD
98-
EC50 Rocky
Number of units required: 1
SM50 Rocky
04-
TXT50 Rocky
Number of units required: 1
TXT80 Rocky
Number of units required: 1
Shelco 0.5
Number of units required: 1
Dragster 125
98-
Dragster 180
98-
Speed Fight 2
Number of units required: 1
[스톡 넘버] 5722
[형태] 터미널 분리형
[치수]
나사 지름:φ 14.0mm
나사 길이:19.0mm
육각 맞변 거리:Hex 20.8mm
[NGK품번] BR9ES
[타입] 레지스터 플러그
플러그 본체·단자 이미지: [1-a] 화상 6참조
[열 값] 9
[호환 정보] DENSO호환:W27ESR/W27ESR-U
HONDA정품 품번 호환:98079-59816/98079-59847/98079-59876
YAMAHA정품 품번 호환:90793-22037/9079E-ND036/94701-00188/94702-00188/94703-00188
SUZUKI순정 품번 호환:09482-00098/09482-00127/09482-00233-111/09482-00349
KAWASAKI순정 품번 호환:92070-1053/92070-1109/92070-1157/92070-3010/J4520-W27ESR-U
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* 이미지는 참고용입니다. 표시된 이미지는 실제 제품과 다를 수 있습니다.
| [NGK플러그의 특징] |
| - 초 "와이드 레인지" 플러그입니다- |
| 중심 전극은 다량의 열을 빠르게 놓치도록 첨단 가까이 구리를 봉입한 "구리 중심에 " 구조로 되어 있습니다. 이 때문에 타에도, 크스브리에도 강한 초 "와이드 레인지" 플러그를 실현하고 있습니다. |
![]() |
| 구리 심지들 플러그와 동 심의 없이 플러그의 열 특성을 비교하면, 구리 심지들이 플러그는 열 특성·내 손상성이 좋았고 열 범위가 넓어지고 있습니다. |
| ■ 플러그의 열 값 |
| -뉴 세라믹스의 높은 알루미나 요 업체를 절연체에 사용하고 있습니다- |
| ·고온에서의 절연성이 좋았고 확실히 점화시킵니다. ·열 전도성이 좋았고 너무 타를 방지합니다. ·열충격 (급열·급랭) 강한, 기계적 강도도 뛰어납니다. |
| -구조가 튼튼하고 밀폐성이 뛰어납니다- |
| 특수 분말로 절연체와 주체 쇠 장식을 접합하고 있기 때문에, 기밀성이 좋았고 구조적으로도 튼튼합니다. |
| 특수 니켈 합금의 전극을 사용하고 있으며, 내구성이 뛰어납니다. |
![]() |
| -절연체의 스플 라인 (주름) 이 절연성을 확보하고, 플래시 오버를 방지합니다- |
| 파크시, 터미널과 주체 금구 간에는 끊임없이 높은 전압이 인가되어 있습니다. 고전압은 절연 체표 면에 따라서 누설하려는, 불꽃 갭 간 요구 전압이 높다고 플래시 오버가 발생하는 쉽게 됩니다. 플래시 오버를 방지하기 위해서는 절연체 스플 라인 (주름) 를 두고, 터미널 ← → 주체 금구 간의 절연 체표 면 거리를 오래 함으로써 절연성을 확보하고, 플래시 오버를 방지할 수 있습니다. |
| 플래시 오버라.. |
| 사진처럼 터미널과 주체 쇠 장식 사이를 점화하는 것입니다. |
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| ■ 플래시 오버 |
| ■ 플러그가 뛰어나다는 점 |
주의사항
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