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TRICKER
04-18 [Type:R] 5XT1-9/A/B
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XT250X
06-17 [Type:R].
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YZF-R125(YZF125-A)
23 [Type:R] Domestic spec.
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YAMAHA
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DR250S
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SUZUKI
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KLX250SR
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KDX250SR
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KDX220SR
94-99 [Type:R].
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KDX220R
94-99 [Type:R].
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KAWASAKI
상품 상세
1캘리퍼 분
**WF의 표기가 있는 차종은, 프론트 더블 디스크 차 때문에 2세트 필요합니다.
*연식은 회사 발표 이어 모델이 아니라 판매 개시된 연식으로 표기하고 있습니다.
*노멀 패드는 형상이 같아도, 마찰재 두께가 다양합니다. 정상 패드와 재질적인 내마모성이 같더라도, 마찰재 두께로 패드의 수명은 다릅니다. 또, 브레이크의 사용 빈도에 의해서도 수명이 다르다는 것을 양해하시기 바랍니다.
*캘리퍼 (피스톤의 움직임 상태 등) 이나 디스크 로터 (마모, 경면화, 기름, 이전 사용한 패드에 의한 코팅화 등) 때문에 본래의 성능을 충분히 발휘되지 않는 경우가 있습니다. 관련된 부품 수리도 중요합니다..
『 효능 맛 』 의지.
1984년부터 30년 이상 지속될 신뢰의 브랜드, 데이토나 브레이크 패드.
빨강 패드는 " 듣는 방법"에 집착하는 그 시대, 시대에 맞게 진화할 계획입니다.
효능을 요청할 경우, 싱타ー도메탈계의 골든 패드가 뛰어납니다. 그러나, 라이더가 정말 바라는 것은 "감속하다" 아닐까요?
필요할 때 라이더의 감각에 직결된 스토핑 필링을 구할 수 있다. 또, 온도 의존성이 낮은 특성이므로, 날씨와 기온에 좌우되기 어렵고 안정된 기능이 맛을 장기간 지속하는 것입니다.
그것이 "승객과 대화하는 브레이크 패드" , 계속 발전하는 빨강 패든 것입니다.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.

