레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
/
  • 레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
  • 레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
  • 레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
  • 레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드
SBS

레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드

상품 # 777-0841081

2 (1 리뷰)

・이 옵션은 사용할 수 없습니다.

・다른 옵션을 선택해주세요.

62,740.21 KRW (6,759 JPY)

Webike 포인트: +68 pt  (631.2 KRW)

배송 정보

  • 제조사에 재고가 있으면, 배송 예정일 26th Jun. 2026

수량
이 상품에 대해 문의하기

장착 정보

YAMAHA

  • MT-09SP

    24 [Model]BMM9[FNO.]RN87J[Number of discs]Double disc[Location]Front

SUZUKI

  • GSX-R750

    11- [Number of discs] Double disc [Where used] Front

  • GSX1300R HAYABUSA

    13-17 [Model]GSX1300RAL4/RAL5/RAL6/RAL7[FNO.]GX72B-100001-[Number of discs]Double disc[Location]Front

  • GSX1300R HAYABUSA

    21-24 [Model]GSX1300RRQ/RRZQ/RRQK(L)M2/RRQM3/RRQKM3/RRQM4/RM4[FNO.]EJ11A-100016-[Number of discs]Double disc [Location]Front

  • GSX1300R HAYABUSA

    13- [Number of discs] Double disc [Where used] Front

    • 모두 보기 SUZUKI
KAWASAKI

  • NINJA ZX-10R

    19-20 [Model]ZX1002EKFA/ELFA[FNO.]ZXT02E-000001-[No. of discs]Double disc[Position used]Front

  • NINJA ZX-10R

    21-24 [Model]ZX1002LMFAN/LNFAN/LPFAN/LRFAN/LRFBN[FNO.]ZXT02L-000001-[Number of discs]Double disc[Location]Front

  • NINJA ZX-10R

    16-17 ABS[Model]ZX1000SGF/SGFA/SGFB/SHF/SHFA[Number of discs]Double disc[Position used]Front

  • NINJA ZX-10RR

    19 [Model]ZX1002GKF[FNO.]ZXT02E-000001-[Number of discs]Double disc[Position used]Front

    • 모두 보기 KAWASAKI
DUCATI

  • 1100 HYPERMOTARD

    07-09 [Used in]Front

  • 1198

    09-13 [part used]Front

  • 848 EVO

    11- [Where used] Front

  • 1098

    07-09 [Used in]Front

    • 모두 보기 DUCATI
KTM

  • 690 DUKE R

    14 [Where used] Front

  • 1290 SUPER DUKE R

    14-22 [Location of use]Front

  • RC8 1190

    08-11 [part used]Front

  • 990 SUPERMOTO R

    10- [Where used] Front

    • 모두 보기 KTM
HUSQVARNA

  • NUDA900R

    12- [Where used] Front

  • FS450

    15-22 [Where used]Front

MV AGUSTA

  • 800 F3

    14-20 [Used point]Front

  • 675 F3

    15-20 [Used point]Front

  • 1000 F4

    10 [Where used] Front

  • 800 F3RR

    21-22 [Where used]Front

    • 모두 보기 MV AGUSTA
TRIUMPH

  • ROCKET3 2500R

    19-23 [Location of use]Front

  • ROCKET3 2500 GT

    19-23 [Location of use]Front

APRILIA

  • RSV-4R APRC

    10- ABS [where used] Front

  • RSV-4 1100 FACTORY

    19-23 [Location of use]Front

  • RSV-4R

    09-13 [part used]Front

  • RSV-4 FACTORY

    09-11 [part used]Front

bimota

  • KB4 1000

    23 [Location of use] Front

  • 1200 IMPETO

    16-17 [Used area]Front

  • 3D 1000 TESI H2

    21-23 [Location of use]Front

  • 3D 800 TESI

    16- [Where used] Front

    • 모두 보기 bimota
ITALJET

  • DRAGSTER 500

    23 [Location of use] Front

Others

  • 120.B814.69/79 P4-32/32 69.1mm AXIAL CNC 484

    BREMBO [location of use] front

  • 120.B814.71/81 P4-32/32 69.1mm AXIAL CNC 484 MONO BLOCK

    BREMBO [location of use] front

  • 220.9885.30 P4-34/34 100mm RADIAL MONOBLOCK (BRAKE DISC CEMTER STAMPED "MIN TH 4.5")

    BREMBO [location of use] front

  • 220.9885.50 P4-34/34 100mm RADIAL MONOBLOCK

    BREMBO [location of use] front

    • 모두 보기 Others
적합 모델 정보 테이블 열기
아래 상품 설명은 Google에서 자동으로 번역되었습니다.

상품 상세

[입 수] 1캘리퍼 분
[타입] 레이싱
[소재/재질] 듀얼 카본

**SBS브레이크 패드는, 동일한 패드 넘버라도 시리즈마다 적합 차종이 다른 경우가 있습니다. 링크처 외의 제품이 현재 페이지의 적합 차종과 동일하다는 것은 아니지 않으므로, 미리 양해 바랍니다.
*적합 차종에 기재의 "FNO." 는 프레임 넘버의 약어입니다.
*디스크 패드에는 연습이 필요합니다. 아이패드 교환 후 로터와 충분한 타격을 얻기 위해서 첫 150회까지는 위험 회피의 경우를 제외하고, 극도로 강한 브레이킹을 하지 마세요.
*정규 수입 차와 병행 수입 차에서는 캘리퍼가 다른 경우가 많고 꼭 현물 확인이 필요합니다. 특히 발송지, 생산 로트에 의한 다른 경우가 있습니다.
*APRILIA와 BMW는 정규 수입 차와 병행 수입 차에서 캘리퍼가 다른 경우가 많고 꼭 현물 확인이 필요합니다. 특히 발송지, 생산 로트에 의한 다른 경우가 있습니다..

Quantity: For 1 caliper
Type: Racing
Material: Dual Carbon

** Please verify the brake pad size on your vehicle before purchasing.
* SBS brake pads may have different compatibility by series even if the pad number is the same. Please note that other products linked may not necessarily share the same compatibility as the current page.
* FNO. in the compatibility list refers to the frame number.
* Disc pads require a break-in period. To ensure proper contact with the rotor after replacement, avoid extremely hard braking for the first 150 stops, except in emergency situations.
* Calipers often differ between official import vehicles and parallel import vehicles; physical verification is required. Compatibility may vary depending on the destination and production lot.
* APRILIA and BMW models often have different calipers between official and parallel imports; physical verification is required. Compatibility may vary depending on the destination and production lot.
* Specifications are subject to change without notice due to manufacturer convenience..

소개 페이지는 이쪽-Webike TV-
ウェビックTVぺージバナー

SBS브레이크 패드의 최신 브레이크 패드, 듀얼 카본 (DC) 는 월드 슈퍼 오토바이, 월드 스포츠, 그랑프리 경주나 내구 레이스 등 고온에서 안정성이 화두로 드는 곳에서 5년 동안 개발을 거듭한 레이싱 패드입니다.
시험은 제동 회로라는 터니톤 파크, 라그나세카 등으로 이루어지며, 그 스펙 (초기 물어뜯었다, 감수성, 마찰 특성) 는 슈퍼 오토바이 각 선두 라이더에게 찬양되었습니다.

당신에게 맞는 브레이크 패드가 반드시 발견!SBS브레이크 패드에서 투어링이나 서킷에 나갑시다 ♪ [Webike TV] ↓



오토바이의 브레이크 패드 교환!KAWASAKI (카와사키) Ninja250 (닌자 250) SBS브레이크 패드 설치. [Webike TV] ↓

주의사항

* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.

모델 페이지 링크

YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
DUCATI
KTM
HUSQVARNA
MV AGUSTA
TRIUMPH
APRILIA
bimota

이 상품을 구매한 고객이 함께 구매한 상품

0 (61)

0 (87)

0 (70)

0 (10)

0 (58)

0 (31)

0 (49)

0 (62)

고객 리뷰

2.0 /5
(1 리뷰)

5 개

0%

4 개

0%

3 개

0%

2 개

100%

1 별

0%

리뷰 작성
review banner

이미지 포함 리뷰

SBS

레이싱 듀얼 카본 841DC 브레이크 패드

호환성:APRILIA RSV-4 1100 FACTORY RSV-4 1100 FACTORY 19-23 Position: Front, APRILIA RSV-4 FACTORY RSV-4 FACTORY 09-11 Position: Front, APRILIA RSV-4R RSV-4R 09-13 Position: Front, APRILIA RSV-4R APRC RSV-4R APRC 10- ABS Position: Front, bimota 1200 IMPETO 1200 IMPETO 16-17 Position: Front

나쁨

Mar 3, 2019

Maybe not too different from NORMAL..

MULTISTRADA 1000DS Brakes with the same Level as the Panigale But the key pad seems to be different and it doesn't work well So I bought this pad, but it doesn't work so well... But it doesn't seem to be right for Murti It failed

상세 보기
Maybe not too different from NORMAL..
도움이 되었나요?

풀 커스텀 빌드 영감

모두 보기
KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



리뷰 상세

맨 위로 스크롤
맨 위로 스크롤