[설치 나사부] M20XP2.5
[사양]
와이어 락 구멍 가공 유 (*크라운 타입만)
·부속 부품:O링 (15612-201K2-00)
**오일 레벨 게이지가 달린 캡의 교환은 게이지 기능이 없어집니다.
*적합 연식, 피치 등은 각자 확인 부탁 드립니다.
*화상에는 다른 염색·타입이 포함됩니다..
[Mounting screw] M20XP2.5
[Specification]
・Wire lock hole processing (*Crown type only)
・Accessory parts: O-ring (15612-201K2-00)
**The gauge function is lost when replacing the cap with an oil level gauge.
*Please check the year and pitch of your vehicle.
*Images include other colorings and types.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
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* 이미지는 참고용입니다. 표시된 이미지는 실제 제품과 다를 수 있습니다.
모리 와키의 깎기의 기술을 사치에 쏟아 부은 일품
복잡한 절삭을 포함, 각 사이즈에 대응하고 리뉴얼한 오일 필러 캡을 판매!
전 일본 선수권 J-GP2반 챔피언 머신 "MD600" 를 떠받친 프레임.
그 프레임 마련 구조는 불가피하다 고 정밀의 절삭 가공 기술을 호사스럽게 쓰고, 끼도 담고 새로 디자인을 했습니다.
또, 조금이라도 많은 분에게, 눈으로 보고 손으로 만지며 맛 보고 싶은 일념으로, 클래식한 디자인이나 와이어 락이 된 스포티한 디자인, 다양한 차체에 장착하도록 풍부한 사이즈 라인 업을 실현.
오일 레벨 게이지가 달린 캡의 교환은 게이지 기능이 없어집니다.
장착에 박스 렌치 등의 공구 사용 가능하다. 모두 같은 크기입니다.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.