precise processing, stunning finisch, only 20 gr heavier than OEM but with shipping an tax to Germany too expensive for a "nice to have item"
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상품 상세
[소재/재질] 크로 모리 강재 (3층 도금 마무리)
**메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
[설치에 대해서]
액슬샤프트는 중요부품입니다.
설치 작업은 프로샵에서 반드시 자격자가 해야 합니다
샤프트의 헤드형상에 맞는 적정한 공구를 사용하여 작업을 해주세요.
부적정한 공구를 사용하여 결속하면 샤프트 표면에 도금된 도금 피막에 흠집이 나 녹의 원인이 됩니다.
설치 전에, 샤프트 표면에 그리스 등의 유지를 살포해 주십시오.
샤프트 표면에는 KOOD 오리지널 '3층 도금 피막 가공' 을 하고 있기 때문에, 통상 사용에서는 샤프트 자체로부터 녹은 발생하지 않습니다. 금속의 전위차이에 의해 발생하는 휠 베어링등으로부터의 이삭을 방지하기 위해서입니다.
·결속 토크는 메이커 지정치를 존중하여 주십시오.
·정품 너트를 사용하여 설치하는 차량에 있어서는 너트를 확인해 주십시오.
전도등으로 생긴 상처나, 셀프록 기능 부분의 마모가 너트로 보이는 경우는 반드시 신품 너트를 사용해 주세요. 샤프트의 나사부 손상을 방지하기 위해서입니다.
[상품 품질에 대해]
제품관리에 있어서는 만전의 체제로 제작·관리하고 있습니다만, 만일 불량품이 있는 경우는 작업전에 문의해 주세요.
* 어떠한 경우에도 설치 (휠에 샤프트를 통과시키는 등의) 작업 후의 클레임 및 반품에는 일절 대응하지 않습니다.
·녹슬어서
KOOD제 샤프트에는 '3층 도금 피막 가공' 를 베풀어 있습니다.
통상적인 도금 피막에 비해 견고한 피막 가공을 하고 있습니다. 사용 상황에 따라 녹이 발생할 수도 있지만 품질에는 문제가 없습니다.
<녹이 발생하는 주요 원인>
・ '옮겨 녹' ... 도금 표면에 외부로부터의 녹이 슬다
도금 피막 손상... 잘못된 공구 사용 및 주행 중 징검다리나 전도 등
*녹에 대해서는 품질보증 대상에서 제외하겠습니다.
미리 양해 부탁드립니다..
.
* 이미지는 참고용입니다. 표시된 이미지는 실제 제품과 다를 수 있습니다.
' KOOD ' 이란 소재 선정부터 제조까지 Made in Japan에 집착하는 제조 과정에서도 타협을 용납하지 않는 공정을 거친 고품질·고성능인 커스텀 파트를 지향하는 브랜드입니다.
발매 이후, 대호평을 받고 있습니다 'KOOD 크로모리 액슬 샤프트' 대망의 신상품이 속속 릴리스!!
샤프트 자체의 강도를 올리고 차체 좌우의 연결 강성을 높임으로써, 프론트 포크와 스윙 팔 움직임이 더 직접적으로 느끼며, 노면에서 정보가 날카롭게 전해짐으로써, 승리미이 크게 향상합니다!!
미니 오토바이-BIG오토바이까지, 노멀 샤프트와 교환하는 것만으로 즉석에서 체감할 수 있다.
그 성능은 바로 '마법의 막대기' 별명을 가지고 있습니다!!
집착인 작업 공정이나, 소재까지 추구한 Made in JAPAN의 높은 품질과 독자적인 삼층 도금 가공의 높은 내구성은 다양한 고객에게 추천할 수 있는 일품이네.
즉효 체감 성능!!꼭 당신의 자동차도!!
소재
제조에서 사용하는 강재는 국내 업체보다 확실한 품질을 보증하는 밀 시트 (강재 검사 증명서) 부로 공수합니다.
가공 전에는 열 처리를 가하고 있어요.
NC선반 및 머시닝 센터 리스 연삭
여러 공정을 구사하고 형성합니다.
3층에 걸친 도금 처리
KOOD제품 최대의 고집이다 3층 도금 처리를 하고 있습니다.
여기까지 층을 거듭한 도금 처리는 일반에서는 별로 행해지지 않지만, 방청과 내구성의 품질을 높이기 위해3층 도금을 채용하고 있습니다.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
고객 리뷰
이미지 포함 리뷰
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