빅 스로틀 바디 키트 28mm 직경
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SP TAKEGAWA

빅 스로틀 바디 키트 28mm 직경

상품 # 03-05-0160

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HONDA

  • CT125

    (JA55-1000001 or later) JA65 models do not fit.

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상품 상세

[사양] Φ28

**SP 다케카와 엔진 부품, 에어 필터 키트, 머플러와 동시 사용하는 경우는, FI 콘 TYPE-e (인젝션 콘트롤러) 하지만 별도 필요합니다.
* 정품 차량 (일반 엔진/일반 머플러) 의 경우, 빅 스로틀 바디로 변경하더라도 인젝션 컨트롤러가 동시에 장착될 필요는 없습니다.
*화상에는 다른 상품이 포함되어 있습니다.
* 로트에 따라서는 가격 변경 전의 이전 가격, 구 JAN 코드로 라벨로 배송될 수 있습니다. 사전에 양해 바랍니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
.

Size: 28 mm diameter
Compatibility: Compatible with stock air cleaner box and connecting tube
Includes: SP Takegawa intake manifold and harness COMP

** Not compatible with JA65 (2023) models.
* Separate FI CON TYPE-E (injection controller) required when used simultaneously with SP Takegawa engine parts, air filter kits, and exhaust systems.
* For stock motorcycles (standard engine/standard exhaust), no additional injection controller is required when installing this big throttle body.
* Image may show other products.
* Depending on the lot, the product may be delivered with labels showing the previous price or old JAN code. Please note this in advance.
* Specifications are subject to change by the manufacturer..

정품 차량에 장착하기만 해도 출력 성능이 향상되는 '빅 스로틀 바디 키트'
캠샤프트, 하이콤프 피스톤, 보어업등의 엔진 파츠를 동시 장착하는 것으로, 한층 더 출력 업이 가능하게 됩니다.

본 제품은 노멀 에어클리너 박스/커넥팅 튜브를 지원하는 SP다케가와 오리지널 '빅 스로틀 바디'입니다.
SP 다케카와 오리지널 '인테이크 매니폴드'와 하네스 COMP.가 포함되어 있기 때문에 카울 및 배선 가공은 일절 필요없고, 정품 차량에 있는 노멀 스로틀 바디와 교환하는 것만으로 노멀 실린더 헤드의 성능을 최대한으로 끌어내어, 출력 업이 가능하게 됩니다.
*정품차량=노멀엔진/노멀머플러
순정 차량 (일반 엔진/일반 머플러) 의 경우, 빅 스로틀 바디로 변경하더라도 인젝션 컨트롤러가 동시에 장착될 필요는 없습니다.
또, SP무카와제 보아업 키트에 빅 스로틀 바디를 동시 장착하는 것으로, 고회전까지 스트레스 없이 도는 엔진 특성이 되어, 한층 더 출력 업이 가능합니다.

주의사항

* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.

모델 페이지 링크

HONDA

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Great fitment, very mind upgrade but well suited to the CT
Let it breathe!
Recommended if you feel you lack power.

SP TAKEGAWA

빅 스로틀 바디 키트 28mm 직경

호환성:HONDA CT125 CT125 (JA55-1000001 and later) Not compatible with JA65 models

훌륭함

Apr 17, 2023

Great fitment, very mind upgrade but well suited to the CT

Great fitment, very mind upgrade but well suited to the CT, I dont think the CT will ever be a bike you want big power from so having a mild TB option like this is nice. Looks factory would take someone very familiar with the CT125 to notice this TB on your bike. with the stock intake pipe I haven't noticed much of a perfomance boost so will address that next. I port matched mine although the port matching was pretty good out of the box.

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SP TAKEGAWA

빅 스로틀 바디 키트 28mm 직경

호환성:HONDA CT125 CT125 (JA55-1000001 and later) Not compatible with JA65 models

훌륭함

Aug 20, 2022

Let it breathe!

Wanted to get a bigger throttle body to go with my bigger injector and more open exhaust. Very high quality parts as one would expect from SP Takegawa. The only thing that was disappointing was the factory mud guard that covers the throttle return spring will no longer fit as there is no place for it to bold onto the new intake manifold. Other than that I'm totally satisfied. I was able to use the factory rubber boot that covers the injector and injector plug but if you use the wire extension this comes with you wont be able to.

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Let it breathe!
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SP TAKEGAWA

빅 스로틀 바디 키트 28mm 직경

호환성:HONDA CT125 CT125 (JA55-1000001 and later) Not compatible with JA65 models

훌륭함

May 27, 2022

Recommended if you feel you lack power.

YOSHIMURAExhaust System and Clipping point's Sport camshaft are installed, so it is slightly different from the NORMAL car.
Since a sub computer is also installed, I tried the setting in NORMAL for the time being.
Not surprisingly, the Torque is thinner because the fuel is thinner.
Therefore, Mr. Mukawa prepared the Mapping (Exhaust System + Cam + BigThrottle) was used as is.
The result was a torque increase beyond our expectations, and we were able to traverse hills in 4th gear without any difficulty, and the high speed range was completely different.
I'm sure it will be even better if I get the settings right, but since I don't have an air-fuel ratio meter, I'm going to try using the settings as they are for the time being.
If you plan to Torque up without Bore up, it's definitely worth a try.

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