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상품 상세
[사양]
· 하이드로 스프링풍 Min+16 클릭 (토탈: 40클릭)
·스트로크 63mm:스프링레이트 99.8N/mm
**화상에는 다른 상품이 포함되어 있습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
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SHOWA Balance Free Rear Cushion lite Kit (리어 쇼크) 'BFRC-lite'
WSBK 및 전일본 선수권의 JSB 머신 양도 성능을 일반 공공 도로에서도 즐길 수 있도록 튜닝이 되어 있습니다.
피스톤, 감쇠밸브, 서브탱크를 독립시켜 압측과 늘어남측의 감쇠밸브를 플러그볼트 COMP1이라 불리는 콤팩트한 유닛으로 만들어 댐퍼케이스에 배치함으로써 압력밸런스의 변동을 극한까지 억제할 수 있도록 한 리어쿠션 유닛입니다.
리어 쇼크는 BFRC-lite는 피스톤 지름 30mm, 로드 지름 12.5mm입니다.
스트리트 스포츠용으로는 세계최초로 분리 가압식 프론트 포크인 것도 물론이지만, 최첨단 워크머신 직계외관이나 피팅파트가 필요없는 볼트온 장착 등도 매력입니다.
물론 풀어저스터블 (늘림 Max-2.25 회전 / 압측 감쇠력 Max-1.75 회전, 프리로드) 그러나 유압식 프리로드 어저스터를 뒤쪽 (링크측) 에 부착하여 조작하기 쉽도록 되어 있습니다. (통상이라면 반대입니다)하지만).
아무것도 아닌 것처럼 배치하면서, 이 근처도 공간을 잘 사용한 효과적인 고안
충격 길이 (= 차고 조정) 도 가변식입니다.
너트식으로 어퍼측에 조정부가 있습니다.
리어 쇼크는 어퍼 측 프레임 측) 로 뻗은 쪽 (Ten) /압측 (COM) 감쇠력 조정 기구를 장비
또한 어퍼 마운트에는 쇼크장 가변 기구도 갖추고 있습니다
한편 유압식 프리로드 조정은 링크 쪽에 배치되어 있습니다.
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.

