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상품 상세
[362보디]
[입 수] 좌우 세트
[충격 전장] 350mm
[피스톤 지름] Φ36mm
[스핀들 로드] Φ12mm
[마운트] 베어링 마운트
[사양]
스프링 프리 로드 조정 기능 (나사식 프리 로드)
·차고 조정 최대+10mm
·성장 측 감쇠력 30단계
**일부 예외 차종 있음. (마운트가 16mm인 부위는 고무 또는 부시마운트입니다..)
*이미지는 대표차종의 제품입니다. 실제상품과는 형상이 다를 수 있습니다.
* 적합차종에 따라 차 높이조정기능을 하지않은 타입도 있습니다. 차 높이조정기능을 하고있는 타입의 경우는 상품에 따라 ' + 10mm ' 혹은 ' ± 5mm ' 의 조정폭입니다. 양해해 주십시오.
*화상에는 다른 컬러링이 포함되어 있는 경우가 있습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다..
* 이미지는 참고용입니다. 표시된 이미지는 실제 제품과 다를 수 있습니다.
[Z-Series]
심플한 외관이지만 경쾌한 라이딩에 필요한 조정 기능을 갖춘 올라운드 모델
감쇠력의 성장 측 1계통, 스프링 프리 로드, 차고 조정 기구를 장비.
プリ스프링 프리로드 조정 기능
심플한 디자인의 싱글 너트로 측면의 록 볼트의 풀린 통제를 장비하고 있습니다.
■차고 조정 기능
주행 환경에 따라 충격 전장을 조절할 수 있는 차량 높이 조절 기능을 탑재했습니다
조정폭은 최대 +-5mm 또는 +10mm.
■리바운드 감쇠력 조정 기능 (증가)
덤핑 시 '기지개' 속도를 조절하는 감쇠력 조정 기능을 탑재하고 조정 범위는 30단과 폭넓은 조정이 가능합니다.
베어링마운트 표준장비
하우징 슬라이딩 면에 오일리스 메탈을 채용한 최고급의 로드 엔드 베어링을 표준 장비. (*Z362는 옵션)
[Z362]
스핀들 로드의 오솔길화는 로드 부피와 미끄러지는 면적을 감소시키고, 오일 용량의 증가와 마찰 손실을 저감 합니다.
스트리트를 내밀고 와인딩 등의 스포츠 주행에도 대응합니다.
위아래 마운트 부분이 고무에서 베어링으로 업그레이드되었습니다
베어링 마운트로 변경됨으로써 노면으로 입출력을 더욱 쉽게 할 수 있고 서스펜션의 반응성을 높일 수 있습니다
'또한, 기존보다 더 많은 승차감을 제공하고, 조작성과 안정성을 향상시킵니다'
주의사항
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.

